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交通运输厅 头条新闻

陈润儿在省交通运输厅调研时强调发挥交通先行作用 促进

7月18日上午,省长陈润儿到省交通运输厅调研。他强调,要充分发挥交通运输的先行作用,加快构建综合交通运输体系,打造综合交通优势,为河南经济转型发展、决胜全面小康提供坚实支撑。

在省交通运输厅,陈润儿实地察看了全省交通运输综合信息服务平台运行情况。随后,他主持召开座谈会,就全省交通运输工作听取大家意见建议。他表示,近年来,在省委、省政府正确领导下,交通战线广大干部职工始终紧贴中心,服务大局,全省交通基础设施建设投资力度大、发展速度快、路网密度高,河南在全国的交通区位优势日益显现,交通运输能力、执法监管水平不断提升。当前经济发展进入新常态,交通运输部门要因势而谋、积极作为,增强责任感和使命感,当好发展“先行官”,进一步巩固交通在国民经济中的战略地位。

陈润儿指出,目前全省交通运输工作仍面临诸多困难和问题,在一定程度上存在着衔接不畅、效率不高、交而不通、大而不强等现象。大家要充分认识到综合交通在提升资源配置效率、提升交通运输能力、提升河南对外形象中的重要意义,着力打造综合交通优势,构建综合交通大格局。要着眼于完善综合交通体系发展规划,站位全局、统筹规划铁路、公路、水路、民航和城市交通的整体发展,解决规划设计不统一、建设时序不同步、运营管理不协调等问题,加快形成安全便捷高效的综合交通运输体系;要着眼于提高综合交通运输能力,促进多式联运发展,通过发挥各种运输方式的比较优势和综合运输的系统优势,降低企业物流成本,在深度融合中实现区域间的优势互补、要素联动;要着眼于加强综合交通执法监管,探索完善交通综合执法机制,持续提升行业管理规范化水平。

鄂东网 | 2016-07-19 | 所属专题:交通运输厅

交通运输四通八达 我国水上运输的行情

记者从省交通运输厅获悉,引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复,标志引江济淮工程前期工作取得的又一重大进展。引江济淮工程完成后,可通行千吨级船舶,从而让该航道成为平行于京杭运河的我国第二条南北水运大动脉。


交通运输四通八达 我国水上运输的行情

工程建成后可供千吨级船舶行驶

日前,引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复,这标志引江济淮工程前期工作取得的又一重大进展,为下一步工程可行性研究报告的顺利批复奠定了基矗这是《航道法》实施后,我省第一个获得交通运输部航道条件与通航安全影响评价审核意见的建设项目。

据悉,引江济淮工程沿线现有各类桥梁67座,其中经改建、撤并后为58座,缓建5座,另需新建桥梁、渡槽、桥式倒虹吸等跨河建筑物15座,需新建、改建的跨河建筑物共计73座。

根据交通运输部审核意见,引江济淮工程跨河建筑物将总体按照三级航道标准,其中江淮沟通段派河口至东淝河河段跨河建筑物按二级航道标准建设或改造。73座跨河建筑物通航净高均不小于10m,引江济巢段跨河建筑物通航净宽不小于110m、江淮运河沟通段跨河建筑物采取一孔跨过通航水域方案。另对缓建桥梁提出了加强安全防护措施、适时改造的要求。

引江济淮工程有望于今年年底正式动工

今年,国务院正式批准有着“中国水利一号工程”之称的引江济淮工程项目建议书,标志着我省人民期盼已久的这一重大工程项目取得历史性进展。根据批准的项目建议书,引江济淮工程以城乡供水和发展航运为主,结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水环境等功能。供水范围涵盖该省12市和河南2市,共55个区县,覆盖面积7.06万平方公里,惠及人口4132万人。工程估算静态总投资616亿元,总工期5年。

鄂东网 | 2015-09-16 | 所属专题:交通运输厅

美国还在玩黑暗手段 但没想到!咱不陪他玩了

美国还在玩黑暗手段 但没想到!咱不陪他玩了

中国抗击新冠肺炎疫情传来三个好消息,2月17日,单日新增确诊病例首次降至2000例以内,湖北省外单日新增确诊病例首次降至100以内,全国单日新增死亡病例首次降至100例以内,实现了三个首次,疫情形势进一步出现向好变化,而且许多省进入了确诊病例零增长序列,这一向好变化为下一步打好全国除湖北以外地区的复工复产之战开始奠定基矗

但此时此刻,湖北保卫战和武汉保卫战依然胶着。2月17日,湖北新增确诊病例1807例,其中武汉1600例,现有确诊病例50338例,其中武汉37152例,数万医护人员仍然在抗疫一线拼死战斗。


今天传来一个令人伤痛消息,武汉市武昌医院党委副书记、院长刘智明在抗击新冠肺炎疫情中不幸染病,经全力救治无效去世,年仅51岁。

就在中国全力抗击疫情的时候,部分美国人的邪恶心理进一步暴露,美国对冲基金炒家巴斯在接受彭博采访时建议:“美国应该撤走所有在华的医疗物资,最好是这病毒在中国政府与中国人中横冲直撞,弄死’他们中国人’。”

巴斯的这些邪恶心理与前段美国媒体报道“中国是真正的亚洲病夫”如出一辙,暴露出这些美国人绝不希望中国崛起,他们希望中国被病毒弄死,永远成为病夫之国。

巴斯如此,美国政府又如何?就在有人以为在中美签署经贸第一阶段协议之后会放松对中国实施新的制裁、会放弃对华遏制政策的时候,美国政府再一次收紧了套索、举起了屠刀。根据路透社消息,2月13日在白宫的一次内部会议上提出进一步限制美国技术出口中国,其中就包括禁止通用电气向中国企业出口发动机,企图将已经采用美国通用电气发动机的中国商飞大飞机C919遏杀于摇篮之中。这是美国在向华为、大疆、海康威视等中国高科技企业实施制裁之后再一次向中国发起全方位打击,这一次美国将屠刀伸向了中国航空业。

鄂东网 | 2020-02-28 | 所属专题:交通运输厅

武汉新掌门人对准厅官:立下一道死命令!

武汉新掌门人对准厅官:立下一道死命令!

据长江日报报道,2月18日,结束下午的基层暗访后,湖北省委常委、武汉市委书记王忠林在市新冠肺炎疫情防控指挥部召开视频例会,听取各区重点难点汇报,围绕三天拉网式大排查、小区封闭管理、应收尽收等工作进行再调度、再部署。

群众发动不起来,打一场人民战争是不可能的!

会议一开始,播放了一段来自媒体的暗访视频。视频显示,武汉部分小区没有按照规定要求管住管严;一些市民防疫意识还比较淡漠……

“我们在小区封闭管理、控制人员流动上做了些工作,实际上落实得并不好。”王忠林说,群众发动不起来,打一场人民战争是不可能的。各区要在发动群众上持续加力,让居民参与到社区防控工作之中,只有居民都参与进来了,才能真正把小区当成自己的家园。


他要求,要加强宣传引导,让市民对疫情严峻形势有充分警觉,认识到不执行封闭管理的危害,千万不能不当回事。对于不听劝阻不服从管理的,要依法严格处理,加大曝光力度,“这不是个人行为,而是危及到大家共同的安全。”

现在待在家,是为了今后更健康、愉快的生活!

社区的24小时封闭管理到底如何能够落实到位?会上,王忠林提出了几点具体要求:

——封控管理一定要严格。社区防控是“治本”。这一点,标准要严,没有余地。无论有什么困难,都要坚决做好。我们要告诉广大市民:待在家里,静下心来,是为了今后更健康、愉快的生活。

鄂东网 | 2020-02-19 | 所属专题:交通运输厅

新帅出征仅几天,湖北的打法就变了!

新帅出征仅几天,湖北的打法就变了!

2月13日,中共中央决定:应勇同志任湖北省委书记,蒋超良同志不再担任。

这几天,应勇动作不断,但从各方面释放的消息来看,他的关注点集中在四个字——救治、阻隔。

应勇到任后,他行程紧凑但条理清晰:

其一,去现常2月15日,到武汉的医院、社区、超市等地调研。

其二,听汇报。15日晚,他听取新冠肺炎疫情防控指挥部和武汉市汇报;16日,他又听取省内5个重点地区和9个市州疫情防控情况汇报。


其三,调整分工。

外界也能注意到,湖北的一些打法已经发生了明显的变化。

新身份亮相 密集发文

2月16日,应勇的身份多了一个——“省新冠肺炎疫情防控指挥部指挥长”。当天,他以这个头衔听取了相关汇报。

1月22日,湖北省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部成立,指挥部一直由省委书记和省长双“指挥长”。指挥部还下设工作组。

在昨天的会议上,应勇提到,抓牢救治和阻隔两大关键环节。

如何做?在16日当天,湖北一连串发了不少文件:

《中共湖北省委 湖北省人民政府 关于全力以赴坚决打赢我省新冠肺炎疫情防控阻击战的意见》

《湖北省人民政府关于进一步强化新冠肺炎疫情防控的通告》


明晰职责

鄂东网 | 2020-02-17 | 所属专题:交通运输厅

1.7亿农民工返城

我国共有近2。9亿农民工,其中1。7亿多要外出务工。在新冠肺炎疫情防控关键期,即将到来的务工人员返城高峰又将增加更多考验。据记者不完全统计,已有四川、安徽、湖南、贵州、海南、山东、黑龙江等多省针对农民工返工出台相关政策措施,对农民工就业进行分类安排。

面对务工人员的大量异地迁徙,如何消除或降低疫情传播风险?对此,北京师范大学中国公益研究院认为,无论是务工人员输入地还是输出地,都要做好把关和预案准备,可利用大数据进行风险分析,在返城途中全程监测出现疫情的可能。

农民工返城高峰即将到来,潜藏疫情上升拐点

2月12日,中国疾控中心流行病学首席科学家曾光在个人微博发文称,疫情下降的拐点已经出现,但由于农民工返城高峰即将到来,还潜藏着上升的拐点。

人社部统计公报显示,2018年全国农民工总量28836万人,其中外出农民工17266万人。其表示,切不可以低估1。7亿多人口流动返程潮,对疫情的负面影响,首当其冲的是对珠三角、长三角、京津冀地区的冲击作用。

上述流动大军无论乘坐火车、长途汽车还是飞机返程,都处在密闭的环境中,容易导致病毒传播。返城后能否平安度过潜伏期,需要做大量艰苦细致的工作。

曾光预测,按发病时间估计,拐点比返程高峰推迟一个潜伏期出现,如果按确诊时间估计,还要在后延一周左右的时间。各地上升拐点是否真的出现?以及上升的幅度大小?直接考验各地的防控工作是否扎实。

“令我最担心的是,由于疫情统计拖后于感染时间,近日内我们看到的依然是疫情的不断下降,因此掩盖了返程感染造成实际上升的趋势,使人们放松了警惕。”曾光强调。

鄂东网 | 2020-02-14 | 所属专题:交通运输厅

跨京线路逐步恢复 京冀公交线路运营逐步恢复

跨京线路逐步恢复按照北京市交通委员会、河北省交通运输厅联合制定的《关于跨京冀公交线路恢复运营工作的指导方案》(简称《方案》),为做好两地城际客运(公交)出行服务保障,自今日(2月3日)起,北京市、河北省将在认真组织落实好公共交通疫情防控措施的基础上,逐步恢复跨京冀公交线路运营。

根据国务院2020年春节放假及错峰返程有关工作安排,各地将陆续恢复上班。2月2日晚,交通运输部根据京冀两地《方案》的相关内容,要求全国各省份交通运输主管部门结合当地疫情防控和运输服务保障需要,积极稳妥逐步恢复交通运输服务。

据了解,京冀两地将按照安全防控到位、稳步有序推进、分批恢复运营的原则,分批次恢复跨京冀公交线路运营。根据疫情防控情况及客流需求,2月3日起逐步恢复部分线路运营,初期加大发车间隔,或者按照公布的发车时刻表发车。

原则上采取“首末站点对点直达”的运营方式,并由河北省当地县(市、区)政府同意后,恢复跨京冀公交线路运营。待疫情得到有效控制后,由北京公交企业和河北省当地县(市、区)政府协商确定全面恢复时间。另外,《方案》还明确了公交车辆防控要求、司乘人员防护要求以及乘客防护要求。

鄂东网 | 2020-02-03 | 所属专题:交通运输厅

广东省口罩企业复工

昨天下午,广东省人民政府举行例行新闻发布会。会上,省卫生健康委、省工信厅、省商务厅、省市场监管局、省人社厅等有关负责人介绍广东省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作有关情况并回答记者提问。公众关心的开学、复工、口罩供应、粮蔬供应均是此次发布的关键词。

省工信厅厅长涂高坤表示,广东已紧急动员相关企业复工复产。截至1月27日24时,全省29家口罩生产企业已复工22家,复工率达70。9%。广东省还将加大国际采购力度,解决国内急需的医疗物资和急救物品。

开学复工

疫情地区大学生 将分期分批返校

省人民政府昨日发布通知,省内中小学、幼儿园2月17日前不开学,大专院校、中职学校、技工院校2月24日前不开学。各地级以上市教育部门、人力资源社会保障部门和大专院校、中职学校、技工院校根据疫情形势和防控情况,科学研判后确定具体开学时间。

为什么设置两个不同的开学时间?省教育厅厅长景李虎回应表示,中小学幼儿园学生主要在本地小范围流动,感染传染风险比较低。大专院校、中职技校、技工院校的学生跨省流动数量大,时间集中,感染传染危险性比较高。错峰开学,有利于实施有效防控疫情,保证师生安全。

大量省外高校学生返校,有什么措施保证返校大学生不发生交叉感染?景李虎介绍,全省的大学生有219万人,其中省外学籍大学生300150人。目前省教育部门已采取三个“精准”措施:第一,“精准摸查”疫情防控重点地区教师、学生分布数量。第二,“精准摸查”疫情防控重点地区教师、学生在各高校内各个院系布局情况。第三,“精准安排”疫情防控重点地区教师、学生分院系、分年级、分省份、分期分批返校。

鄂东网 | 2020-01-29 | 所属专题:交通运输厅

10条海峡两岸客运航线可网上购票

10条海峡两岸客运航线可网上购票10条航线包括福建沿海至金门、马祖、澎湖“小三通”海上客运航线,福建、浙江至台湾本岛“大三通”海上客运航线

记者从交通运输部获悉,近日,台湾海峡两岸海上客运票务平台正式启用,实现10条海峡两岸海上客运航线24小时、一站式票务服务,进一步方便两岸群众往来。

据悉,10条航线包括福建沿海至金门、马祖、澎湖“小三通”海上客运航线,福建、浙江至台湾本岛“大三通”海上客运航线。

旅客通过福建省交通运输厅网站台湾海峡两岸海上客运票务平台模块,即可一站式查询10条航线的往返航班时间、票价、余票等信息,并可在线完成定购票、支付、退票等全流程操作。平台还推出手机购票服务,旅客扫描二维码,即可通过手机购票。

鄂东网 | 2019-12-24 | 所属专题:交通运输厅

黄冈市与中国中铁股份签订燕矶长江大桥投资框架协议

【黄冈市与中国中铁股份签订燕矶长江大桥投资框架协议】

11月28日,黄冈市与中国中铁股份有限公司签订鄂黄第二过江通道项目(燕矶长江大桥)投资框架协议。燕矶长江大桥将采用特许经营方式建设,通过公开招标方式依法确定项目投资人,中国中铁拟投资建设该项目,市政府和中国中铁本着“互利互惠、合作共赢”的原则,围绕力争2020年3月1日、确保5月1日开工的目标,加快推进项目建设。

市委书记刘雪荣出席签约仪式并讲话,省交通厅党组书记、厅长朱汉桥,市委常委、常务副市长易先荣,副市长周勇士出席。中国中铁股份有限公司副总裁段永传致辞,中铁开发投资集团有限公司总经理张润文主持,中铁股份有限公司投资发展部部长冯慧光,中铁大桥局集团有限公司党委书记、董事长刘自明参加。

刘雪荣指出,中国中铁作为中国基础设施建设的主力军,是中国桥梁事业的领军者,也是世界桥梁科技的推动者,参与了黄冈长江大桥等多个重点项目,与黄冈有着良好的合作基矗燕矶长江大桥是湖北国际物流核心枢纽体系的重要组成部分,对于打造黄冈、鄂州临空经济区,推进武鄂黄黄一体化发展具有重要意义。省委省政府高度重视大桥建设,明确要围绕力争2020年3月1日、确保5月1日开工的目标推进。希望双方以签订投资框架协议为契机,加快推进项目建设,把燕矶长江大桥建成标杆工程、示范工程。

段永传在致辞中说,燕矶长江大桥投资框架协议的签订,既是双方相互信赖、共同努力的结果,也标志着双方合作迈入了一个新的起点。中国中铁将以此次协议签订为契机,进一步整合优质资源,充分发挥在投融资、建设管理、施工技术等方面的专业优势,认真策划、精心组织,积极创新合作方式,全力推进燕矶长江大桥项目各项工作。我们坚信,该项目的顺利实施,必将产生良好的投资带动效益和社会经济效益,为黄冈市健康快速发展增添新的动力。

鄂东网 | 2019-11-29 | 所属专题:交通运输厅

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