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铁路运价上调 头条新闻

铁路运价上调――查看:铁路行业改革市场化步伐正在加快

铁路运价上调——查看:铁路行业改革市场化步伐正在加快

大秦铁路近日公告称,公司决定自3月24日18时起,对管内实行国家铁路统一运价率的营业线的整车煤炭运价水平恢复至基准运价率9.80分/吨公里;大秦、京原、丰沙大铁路本线煤炭运价水平恢复至基准运价率10.01分/吨公里,整体提价幅度约11%。另据铁总公告,从4月21日起,东南沿海高铁时速200-250公里动车组列车票价将上调,涨幅10%-20%。

综合上海证券报等媒体消息,业内认为,大秦线此次提价幅度11%远小于公路运价提价30%,沿海高铁提价后很多区段二等座票价仍明显低于公路客运价格。因此,调价对运量影响甚微。铁路煤运及客运价格陆续上调,显示出运价市场化步伐正在加快,这将有利于提升铁路投资回报率,进而吸引更多民间资本、多元化资金进入铁路领域,推动铁路行业改革。

近日,中国铁路总公司公布了票价改革方案,将于4月21日起对东南沿海运行时速在200-250公里的动车组进行提价,主要涉及杭甬段及甬深段铁路,其中二等座涨幅25%-30%;一等座涨幅65%-70%。这是铁总获得高铁定价权后首次提价,未来不排除有继续提价的可能。

加速市场化、开启混改正是今年铁路的主要任务之一。在今年的全国铁路工作会议中,铁总明确了混改计划,包括理顺交通部—铁路局—铁总—路局的政令体系,推进铁路混改,推进铁路资产经营,加大土地为主的综合经营,调整普客票价等。在券商看来,铁路公司化改革、投融资体制改革和资产证券化是未来投资机会的核心。

鄂东网 | 2017-03-28 | 所属专题:铁路运价上调

【铁路运价上调】最新消息:铁路行业改革市场化步伐正在加快

【铁路运价上调】最新消息:铁路行业改革市场化步伐正在加快

大秦铁路近日公告称,公司决定自3月24日18时起,对管内实行国家铁路统一运价率的营业线的整车煤炭运价水平恢复至基准运价率9.80分/吨公里;大秦、京原、丰沙大铁路本线煤炭运价水平恢复至基准运价率10.01分/吨公里,整体提价幅度约11%。另据铁总公告,从4月21日起,东南沿海高铁时速200-250公里动车组列车票价将上调,涨幅10%-20%。

综合上海证券报等媒体消息,业内认为,大秦线此次提价幅度11%远小于公路运价提价30%,沿海高铁提价后很多区段二等座票价仍明显低于公路客运价格。因此,调价对运量影响甚微。铁路煤运及客运价格陆续上调,显示出运价市场化步伐正在加快,这将有利于提升铁路投资回报率,进而吸引更多民间资本、多元化资金进入铁路领域,推动铁路行业改革。

近日,中国铁路总公司公布了票价改革方案,将于4月21日起对东南沿海运行时速在200-250公里的动车组进行提价,主要涉及杭甬段及甬深段铁路,其中二等座涨幅25%-30%;一等座涨幅65%-70%。这是铁总获得高铁定价权后首次提价,未来不排除有继续提价的可能。

加速市场化、开启混改正是今年铁路的主要任务之一。在今年的全国铁路工作会议中,铁总明确了混改计划,包括理顺交通部—铁路局—铁总—路局的政令体系,推进铁路混改,推进铁路资产经营,加大土地为主的综合经营,调整普客票价等。在券商看来,铁路公司化改革、投融资体制改革和资产证券化是未来投资机会的核心。

鄂东网 | 2017-03-27 | 所属专题:铁路运价上调

4月5日股市预测_最新消息:节后6股有望冲击涨停

4月5日股市预测_最新消息:节后6股有望冲击涨停

新大陆:绩稳增长 受益整顿二清机

类别:公司研究 机构:国信证券股份有限公司 研究员:何立中 日期:2017-03-31

信息识别和支付是主力,净利润增长37.6%

公司聚焦在信息识别和电子支付两个领域,目的是要打造支付运营与消费金融,实现从硬件设备提供商到系统方案提供商,从业务运营合作方到数据运营合作方的角色转换。2016年公司实现总营业收入35.45亿元,同比增长16.37%(剔除地产后收入增速16.44%);归属上市公司股东的净利润4.61亿元,同比增长37.67%(剔除地产后净利润增速为53%)。

九六费改影响收单机构现有盈利模式

2016年9月6日《关于完善银行卡刷卡手续费定价机制的通知》实施。费改后以借记卡为例,收单机构的费率0.45%-0.5%之间,扣除0.35%的发卡行服务费和0.0325%的清算机构网络服务费,实际剩余在0.07%-0.12%之间。和费改前相比,收单机构的利润缩水接近50%。收单机构竞争更加激烈,对小型的靠单一刷卡手续费生存的收单机构影响很大,利好大型正规收单机构。

银联整顿二清机利好正规公司

2016年中国银联下发“收单机构报送的移动设备外接受理终端关停品牌名单”的文件,要求落实收单业务责任主体,核心业务不得外包。该通知主要目的就是打击市场上的“二清机”。我们认为银联整顿二清机,给行业正规品牌POS机厂商和第三方支付机构扩大市场规模的机会。一是减少杂牌POS供应,二是减少非持牌支付机构的不正规的收单业务。

鄂东网 | 2017-04-01 | 所属专题:铁路运价上调

今日财经新闻股票:3月27日早间新闻精选内容一览

今日财经新闻股票:3月27日早间新闻精选内容一览

一、【财联社3月27日早间新闻精芽

宏观新闻:1)习近平主持召开深改组会议,会议审议通过深化上海自贸区改革方案。会议指出,主要负责同志要做好实化细化工作,对症下药,推动改革精准落地。要一竿子抓到底,从抓改革方案制定入手,一直抓到部署实施、政策配套、督察落实。2)证监会表示,证监会严格对借壳上市的监管,下一步完善制度,引导上市公司通过现金分红回报投资者。对于有能力但长期不分红的公司加强约束,对不分红反而配合高送转操纵的公司严查严办。将严格上市公司高送转监管,上市公司送转比例要与业绩比例相匹配。3)证监会主席刘士余称,资本市场稳定是金融稳定的重要组成部分,证监会也将配合央行做好相应的金融稳定工作。资本市场对央行货币政策信号的反应应当比以往任何时候更加灵敏和及时。利用有效的货币政策时间窗口,不失时机的深化中国资本市场改革,不失时机的向货币政策借势借力,促进资本市场的发展。

行业新闻:1)证券法修订草案即将“二读”,年内出台希望很大;2)证监会核发10家IPO批文,筹资总金额不超过61亿元;3)张高丽称要抑制热点城市房价过快上涨;4)周小川回应宽松货币导致楼市泡沫:这不是预期后果,货币政策宽松已到周期尾部;5)北京商住限购“商改住”限购,厦门佛山镇江中山调控升级;6)农垦改革推进会:加快推进垦区集团化改革步伐;7)杭州出台土地出让新规:溢价达到50%必须现房销售;8)方星海称对A股今年纳入MSCI指数谨慎乐观,正研究将强制性环保信息披露推广到所有上市公司;9)下周解禁市值561亿元,金隅股份10亿股27日上市;10)工信部称中国地条钢产能近1亿吨,产能过剩不是周期问题;11)环保风暴4月再启,将分两批次涉及15地;12)挖掘机销量创新高,工程机械行业持续复苏;13)指纹识别和图像传感器有望持续增长;14)国产大型客机C919通过首飞技术评审;15)动力电池产能过剩,新准入标准近期或将推出;16)农垦改革路线图上半年推出,农业部将专项督导进程。

鄂东网 | 2017-03-27 | 所属专题:铁路运价上调

一批法律法规8月1日起实施 铁路货物统一运价上调

人民网北京7月30日电(记者 李婧)哈尔滨太平国际机场口岸将于8月1日启动实施针对部分国家外国人72小时过境免签政策,国内第一个移动电源强制标准8月1日起实施,鱼龙混杂的“充电宝”市场有了标准。《深圳市生活垃圾分类和减量管理办法》也将于8月1日起施行。这一办法明确生活垃圾分三类投放,个人未分类投放或者未按规定分类投放生活垃圾的,最高可处100元罚款的处罚。另外,京津冀地区手机长途漫游费也有望于8月1日起正式取消。从8月1日起,从中央到地方,一批法律法规将开始实施,悄然改变着公众的生活。

全国:

国内第一个移动电源强制标准8月1日实施

移动电源的出现,让我们能随时随地更便捷的使用手机,但不可否认,近年来发生的移动电源突然冒烟或发生爆炸的事件,并不少见。至于容量虚标,产品标识不全等问题,更是屡见不鲜。在目前市场鱼龙混杂、缺少国家标准的情况下,不合格的移动电源,其实是个有着潜在危险的“小炸弹”。

现在,国内第一个移动电源国家强制标准终于正式出台了,并将从2015年8月1日起开始实施。根据中国国家标准化管理委员会官网资料,这个标准号是GB 31241-2014,全名《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》

最北国际机场8月1日起针对51国施行72小时过境免签

哈尔滨太平国际机场口岸将于2015年8月1日启动实施针对部分国家外国人72小时过境免签政策。哈尔滨市是中国最北部省份黑龙江的省会,该省与俄罗斯接壤,地处东北亚核心位置,哈尔滨市也成为中国对外贸易的中心城市,哈尔滨太平国际机场目前已经开通了通往亚洲、欧洲、美洲等多国的国际航班,境外客流持续增长。

鄂东网 | 2015-07-30 | 所属专题:铁路运价上调

机构荐股:10股即将爆发

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广深铁路A:期待未来客运提价带来增长

客运量在3季度逐渐平稳。

公司1-9月份总客运量同比下降2.2%(1H14:-4.6%),其中长途客车客运量同比下降3.2%(1H14:-8.0%);广深城际车同比下降1.3%(1H14:-0.8%);香港直通车同比增长2.8%(1H14:+4.3%)。贡献收入30%以上的长途车客运量增速较上半年有明显好转。但公司货运形势依然严峻,1-9月货运量仍然同比下降12.5%。

未来增长有赖潜在客运提价。

受到发改委的控制,我国客运和货运运价都处于相对较低水平。考虑到控制CPI和对社会福利的补贴,国家普通铁路客运运价从1996年起就没有调整过。

目前我国普通客运运价仅仅为发达国家的12%-14%。今年我们看到在货运方面已经有一些市场化定价的尝试,我们相信运价的市场化改革并不遥远,而客运运价有较大上调空间。

长期催化剂:土地综合开发。

国务院37号文(《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》)明确提出铁路土地综合开发的政策。广深铁路拥有约1000万平米土地的使用权,且其中许多站场土地位于广州、深圳的中心城区,商业价值高,我们认为如果土地开发启动公司将最为受益。

鄂东网 | 2014-11-20 | 所属专题:铁路运价上调

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